Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | BMW |
Certificazione: | ISO9001 |
Numero di modello: | X5 (E53) |
Quantità di ordine minimo: | 1 pezzo |
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Prezzo: | $50-$80 Per Piece |
Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale |
Tempi di consegna: | 3-5 giorno del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, L/C |
Capacità di alimentazione: | 5000 pc al mese |
OE NO.: | 37116757502 37116761444 | Garanzia: | 12 mesi |
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DIMENSIONE: | Norma di OE | Posizione: | Parte anteriore |
Nome di prodotto: | Molla di sospensione dell'aria | Imballaggio: | Imballaggio neutrale |
Materiale: | Rubber+steel | L'automobile fa: | BMW X5 (E53) 2000-2006 |
Evidenziare: | Borsa della molla di sospensione dell'aria 37116757502,Borsa della molla di sospensione dell'aria 37116761444,Borsa della molla di sospensione dell'aria di BMW X5 |
Descrizione: Aria Suspensiwon per l'OEM 37116761444 di BMW X5 E53 Front Right Air Spring 3711676502
Modello: Per BMW E53 X5 3.0i 4.4i 4.6is 4.8is 2000-2006
Posizione: Front Right
OEM: Radrizzi 37116757502 37116761444 lasciati 37116757502 37116761444
Circostanza: Nuovissimo
Materiale: Di gomma e d'acciaio
Applicazione: Per BMW E53 X5 37116757502 37116761444
Garanzia: 12 mesi
Consegna: 3-5 giorni dopo la ricezione del pagamento
Peso lordo: 3KG
Tipo |
Pompa del servosterzo
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Marca | SWSD |
MOQ |
1 pezzo
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Garanzia | 1 anno |
Posizione |
Destra anteriore
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Consegna | 3~5days |
Luogo d'origine |
La Cina
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Materiale | D'acciaio, di alluminio, di gomma |
Veicolo per | BMW X5 (E53) 2000-2006 | OEM |
BMW 37 11 6 761 443 BMW 37 11 6 757 501 BMW 37116761443 BMW 37116757501
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Note Dettagli della parte importante |
Anno | Faccia | Modello | Disposizione | Motore |
Serie E53 | 2006 | BMW | X5 | 3.0i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.0L 2979CC l6 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico di formula 1 | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2006 | BMW | X5 | sport 4-Door pratico di 4.4i Lujo | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2006 | BMW | X5 | linea sport 4-Door pratico della cima 4.4i | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.8is sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.8L 4799CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.8is sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.8L 4837CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2005 | BMW | X5 | 3.0i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.0L 2979CC l6 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico di formula 1 | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2005 | BMW | X5 | sport 4-Door pratico di 4.4i Lujo | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2005 | BMW | X5 | linea sport 4-Door pratico della cima 4.4i | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.8is sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.8L 4799CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.8is sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.8L 4837CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2004 | BMW | X5 | 3.0i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.0L 2979CC l6 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico di formula 1 | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2004 | BMW | X5 | sport 4-Door pratico di 4.4i Lujo | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2004 | BMW | X5 | linea sport 4-Door pratico della cima 4.4i | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.8is sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.8L 4837CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2003 | BMW | X5 | 3.0i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.0L 2979CC l6 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico di formula 1 | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2003 | BMW | X5 | sport 4-Door pratico di 4.4i Lujo | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2003 | BMW | X5 | linea sport 4-Door pratico della cima 4.4i | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.6is sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.6L 4598CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2002 | BMW | X5 | 3.0i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.0L 2979CC l6 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2002 | BMW | X5 | sport 4-Door pratico di 4.4i Lujo | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2002 | BMW | X5 | linea sport 4-Door pratico della cima 4.4i | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.6is sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.6L 4598CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2001 | BMW | X5 | 3.0i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 3.0L 2979CC l6 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2001 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2000 | BMW | X5 | sport 4-Door pratico di 4.4i Lujo | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2000 | BMW | X5 | 4.4i sport 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Serie E53 | 2000 | BMW | X5 | linea sport 4-Door pratico della cima 4.4i | IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente |
Sospensione dell'aria
La sospensione dell'aria è un tipo di sospensione automobilistica che utilizza le molle pneumatiche invece delle molle d'acciaio convenzionali. Sfiati su ordinatore sulle molle pneumatiche, sui sensori della sospensione e su un compressore d'aria a bordo permettere che il sistema mantenga altezza di giro e vari le caratteristiche del giro della sospensione.
Molla pneumatica
La molla pneumatica è una gomma e una vescica del tessuto che tiene la pressione d'aria sostenere un carico ed isolare i passeggeri ed il carico dalla scossa di moto causata dalle irregolarità della strada. Come gli aumenti di pressione d'aria, la molla pneumatica può sostenere più carico mentre gli aumenti del tasso della molla. Più grande la molla pneumatica, maggior il carico che massimo può sostenere.
Persona di contatto: Miki
Telefono: +8618988846540
32416769887 pompa del servosterzo di BMW E91 E92 E93 128i 325i 328i 330i
Pompa di guida elettrica dell'OEM LR007500 LR005658 LR001106 LR0025803 di Rover Freelander 2
Pompa del servosterzo di 56110-RNA-A01 56100RAAA01 56110-RAA-A01
Mercedes C230 C250 221410180111787586693 2044106701 A2214101701 Front Drive Shafts
Albero motore classe e della trasmissione di TS16949 Front Mercedes W211 A2114106306
Albero motore della parte posteriore di Audi Q7 Touareg Caienna 2011-2015 7L8521102S 7L8521105G
2513200158 blocchetti della valvola della sospensione dell'aria